{"id":8909,"date":"2026-10-30T15:31:36","date_gmt":"2026-10-30T19:31:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.kristechwire.com\/podria-una-fuerte-temporada-de-el-nino-danar-la-cadena-de-suministro\/"},"modified":"2026-10-30T15:33:46","modified_gmt":"2026-10-30T19:33:46","slug":"podria-una-fuerte-temporada-de-el-nino-danar-la-cadena-de-suministro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kristechwire.com\/es\/podria-una-fuerte-temporada-de-el-nino-danar-la-cadena-de-suministro\/","title":{"rendered":"\u00bfPodr\u00eda una fuerte temporada de El Ni\u00f1o da\u00f1ar la cadena de suministro?"},"content":{"rendered":"

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Cadena de suministro <\/a>

Por Gino Geruntino | Reviewed By Marcus Tagliaferri <\/p> <\/div>

\u00bfPodr\u00eda una fuerte temporada de El Ni\u00f1o da\u00f1ar la cadena de suministro? <\/h1> <\/div> <\/div> <\/div><\/section>
\"Mapa <\/div> <\/div><\/div><\/div><\/div>

Como la mayor parte de Am\u00e9rica, tenemos los ojos puestos en el oc\u00e9ano Pac\u00edfico mientras esperamos ver qu\u00e9 nos depara la temporada de invierno. <\/p>

Seg\u00fan el Centro de Predicci\u00f3n Clim\u00e1tica (CPC) y AccuWeather, existe una alta probabilidad de un fuerte El Ni\u00f1o este invierno. El Ni\u00f1o, que significa \u201cel ni\u00f1o peque\u00f1o\u201d o \u201cel Ni\u00f1o Jes\u00fas\u201d en espa\u00f1ol, se produce cada pocos a\u00f1os cuando los oc\u00e9anos m\u00e1s c\u00e1lidos liberan calor a la atm\u00f3sfera. Tambi\u00e9n es lo contrario del fen\u00f3meno meteorol\u00f3gico de La Ni\u00f1a, que ocurre con menos frecuencia e implica temperaturas oce\u00e1nicas m\u00e1s fr\u00edas de lo habitual. <\/p>

Cuando ocurren los fen\u00f3menos de El Ni\u00f1o, hacen algo m\u00e1s que molestar a los amantes de las actividades invernales. El aumento del calor del oc\u00e9ano Pac\u00edfico cambia todo el clima global, incluido el de Estados Unidos. El resultado son inviernos m\u00e1s secos y c\u00e1lidos para los estados del norte, y m\u00e1s precipitaciones en los del sur. <\/p>

Pero un invierno m\u00e1s suave no significa exactamente menos nieve o m\u00e1s lluvia. En algunos casos, las precipitaciones no cambian mucho, pero las tormentas podr\u00edan volverse m\u00e1s severas. Para EE. UU., puede significar retrasos por nieve e inundaciones, pero los efectos se extienden mucho m\u00e1s all\u00e1 de nuestro propio patio trasero. A nivel mundial, las condiciones de El Ni\u00f1o pueden cambiar todo, desde la producci\u00f3n de cultivos y la miner\u00eda hasta las rutas mar\u00edtimas. <\/p>

Con la previsi\u00f3n de que El Ni\u00f1o de este a\u00f1o sea uno de los m\u00e1s fuertes registrados, \u00bfqu\u00e9 significa esto para la cadena de suministro global? Y lo que es m\u00e1s importante, \u00bfqu\u00e9 pueden hacer las empresas para adelantarse sin asumir demasiados riesgos indebidos? <\/p>

El Ni\u00f1o afecta a las regiones de forma diferente<\/strong> <\/h2>

Dado que El Ni\u00f1o es un fen\u00f3meno global, presenta efectos dr\u00e1sticamente diferentes<\/a> en distintas \u00e9pocas del a\u00f1o. <\/p>

Durante un ciclo de El Ni\u00f1o, algunas regiones pueden sufrir sequ\u00edas mientras que otras se ven inundadas por tormentas y otras precipitaciones. En EE. UU., El Ni\u00f1o puede desplazar la corriente en chorro del Pac\u00edfico<\/a>, moviendo las tormentas invernales hacia el sur mientras que algunos estados del norte se vuelven m\u00e1s secos y tranquilos. <\/p>

Aunque a menudo o\u00edmos hablar de los ciclos de El Ni\u00f1o durante los meses de invierno, su duraci\u00f3n es un objetivo en movimiento. Los fen\u00f3menos suelen comenzar en primavera, luego se intensifican durante los meses de verano<\/a> y hasta el oto\u00f1o. En noviembre, un sistema de El Ni\u00f1o entra en su punto \u00e1lgido y se mantiene fuerte hasta el a\u00f1o siguiente. A partir de ah\u00ed, el sistema decae gradualmente, ralentiz\u00e1ndose a lo largo de unos meses. <\/p>

Normalmente, los ciclos duran de 9 a 12 meses, aunque los sistemas m\u00e1s fuertes pueden afectar al clima durante 18 meses o m\u00e1s. Durante este tiempo, El Ni\u00f1o puede afectar dr\u00e1sticamente a las rutas mar\u00edtimas, las materias primas y otras partes de la cadena. <\/p>

\"Impactos
Cr\u00e9dito de la imagen: IRI Columbia University<\/figcaption><\/figure>

Todo se ve afectado<\/strong> <\/h2>

Los sistemas de El Ni\u00f1o pueden trastocar la cadena de suministro global, golpeando a algunas industrias con una dureza incre\u00edble. <\/p>

Las sequ\u00edas podr\u00edan afectar a rutas mar\u00edtimas cruciales, obligando a los buques de carga a transportar menos o m\u00e1s ligeras cargas o a buscar rutas alternativas. Esto es especialmente cierto en el Canal de Panam\u00e1, que ha experimentado varias sequ\u00edas graves a causa de El Ni\u00f1o. <\/p>

Este a\u00f1o, los funcionarios paname\u00f1os se preparan para una situaci\u00f3n como la de 2023, cuando una sequ\u00eda hist\u00f3rica de El Ni\u00f1o redujo los niveles de agua en el lago Gat\u00fan a niveles peligrosamente bajos. A principios de septiembre, los funcionarios del Canal de Panam\u00e1 redujeron el tr\u00e1fico diario de 36 a 34 pasos<\/a>, y luego lo redujeron a\u00fan m\u00e1s a 32 a trav\u00e9s de sus esclusas Neopanamax y Panamax. Esta es la primera vez desde la sequ\u00eda de 2023 que el paso ha tenido que limitar el tr\u00e1fico. <\/p>

Afortunadamente, el 15 de octubre, la Autoridad del Canal de Panam\u00e1 (ACP) aument\u00f3 el tr\u00e1fico a 33<\/a> pasos diarios, gracias a las lluvias y a las t\u00e9cnicas de ahorro de agua. Tenga en cuenta que la ACP ajusta continuamente los l\u00edmites bas\u00e1ndose en m\u00e9tricas de cuenca en tiempo real. <\/p>

El Ni\u00f1o interrumpe el transporte mar\u00edtimo y m\u00e1s<\/strong> <\/h2>

Menos tr\u00e1fico a trav\u00e9s de rutas mar\u00edtimas cr\u00edticas suele significar tiempos de env\u00edo m\u00e1s largos, pero no es el \u00fanico problema. <\/p>

With fewer ships passing through the Panama Canal<\/a>, shippers and importers must pay more for an open slot as competition rises.\u00a0<\/p>

Si los transportistas no quieren pagar costes m\u00e1s altos o pueden esperar m\u00e1s tiempo por los materiales o los productos terminados, pueden saltarse el canal por completo y viajar alrededor de Sudam\u00e9rica. Aunque es una soluci\u00f3n f\u00e1cil, la nueva ruta es mucho m\u00e1s larga que pasar por el Canal de Panam\u00e1 y a\u00f1ade semanas a un viaje. <\/p>

Dependiendo del mercado y la industria, los tiempos de env\u00edo m\u00e1s largos a menudo significan retrasos en la producci\u00f3n, mayores costes de env\u00edo e incluso p\u00e9rdidas de ventas. <\/p>

\u201cCuando una ruta mar\u00edtima importante pierde capacidad, el impacto va m\u00e1s all\u00e1 del transporte mar\u00edtimo\u201d, dijo Marcus Tagliaferri, director de la cadena de suministro de KrisTech. \u201cLos tiempos de tr\u00e1nsito m\u00e1s largos y los costes m\u00e1s altos pueden repercutir en los planes de inventario y los programas de producci\u00f3n. Las cadenas de suministro deben planificar el impacto operativo completo, no solo la tarifa de flete\u201d. <\/p>

Impacto en las materias primas: riesgos en el suministro de cobre en Sudam\u00e9rica y \u00c1frica<\/strong> <\/h2>

El Ni\u00f1o podr\u00eda afectar gravemente a Chile y Per\u00fa, dos de los mayores productores de cobre<\/a> del mundo. <\/p>

Ambos pa\u00edses sudamericanos se enfrentan a riesgos de inundaciones y deslizamientos de tierra causados por el aumento de las precipitaciones. M\u00e1s lluvia puede afectar a las operaciones mineras, incluida la infraestructura ferroviaria y vial para mover personas, equipos y mineral de cobre. Las empresas mineras pueden reducir temporalmente la producci\u00f3n si las fuertes lluvias y las inundaciones son graves, lo que reducir\u00eda los suministros globales. <\/p>

Pero las inundaciones no solo son malas para los negocios; las fuertes lluvias tambi\u00e9n perjudican a las personas. Las inundaciones destruyen los cultivos y propagan enfermedades, mientras que las tormentas pueden asolar tierras que no est\u00e1n acostumbradas a lluvias intensas o frecuentes. Si el agua no puede filtrarse correctamente en el suelo, los arrastres pueden cerrar carreteras, limitando el tr\u00e1fico hasta que mejoren las condiciones. <\/p>

En \u00c1frica, la sequ\u00eda es una preocupaci\u00f3n leg\u00edtima para los pa\u00edses productores de cobre como la Rep\u00fablica Democr\u00e1tica del Congo (RDC) y Zambia. Las sequ\u00edas causan estragos en todo<\/a>, desde las econom\u00edas locales hasta industrias enteras. <\/p>

Por ejemplo, menos agua para cultivos y animales puede provocar desnutrici\u00f3n o muerte. Durante una sequ\u00eda extrema, podr\u00edamos ver escasez de alimentos y racionamiento de agua, p\u00e9rdida de ingresos comerciales y reducci\u00f3n del PIB para los pa\u00edses afectados. <\/p>

Los pa\u00edses con sistemas hidroel\u00e9ctricos desarrollados tambi\u00e9n sufren durante las sequ\u00edas, lo que les obliga a generar energ\u00eda utilizando di\u00e9sel m\u00e1s caro para cubrir las deficiencias. Sin embargo, el cambio al di\u00e9sel y otros combustibles f\u00f3siles para alimentar la miner\u00eda, la fundici\u00f3n y otros procesos no es solo un coste adicional. A medida que las empresas queman m\u00e1s combustibles f\u00f3siles, tambi\u00e9n est\u00e1n causando da\u00f1os ambientales. <\/p>

El clima disruptivo causa problemas en EE. UU.<\/strong> <\/h2>

A nivel nacional, tenemos que vigilar de cerca c\u00f3mo los sistemas de El Ni\u00f1o probablemente afectar\u00e1n tanto a la cadena de suministro general como a la del cobre. <\/p>

As noted earlier, warmer seawater brings wet weather to the Southern U.S., making it harder to move freight by rail and road<\/a>. Storms may also hamper critical shipping routes and ports, spiking shipping costs, creating delays, and forcing distributors to hold additional stock.\u00a0<\/p>

\u201cEl inventario puede proporcionar un amortiguador importante contra las interrupciones, pero debe ser intencional\u201d, explic\u00f3 Tagliaferri. \u201cLas empresas no deben centrarse \u00fanicamente en tener m\u00e1s<\/em> inventario. M\u00e1s bien, deben dedicar su esfuerzo y tiempo a tener el inventario correcto<\/em>\u201d. <\/p>

Si hay un lado positivo para quienes viven en el norte de EE. UU., particularmente a lo largo de los Grandes Lagos, podr\u00eda ser que un clima invernal m\u00e1s suave y c\u00e1lido podr\u00eda conducir a menores costes de calefacci\u00f3n. Podr\u00edamos<\/em> ver tarifas de energ\u00eda m\u00e1s bajas, aunque la industria energ\u00e9tica podr\u00eda tener que ajustar su din\u00e1mica de oferta y demanda. <\/p>

Para la cadena de suministro de cobre, la red de EE. UU. no es tan cr\u00edtica como la global. Aproximadamente el 57 % del cobre refinado utilizado a nivel nacional se importa de otros pa\u00edses, muchos de los cuales tambi\u00e9n lidian con los cambios en los patrones clim\u00e1ticos de El Ni\u00f1o. <\/p>

Si el pr\u00f3ximo ciclo reduce la capacidad minera global, la oferta disminuye. Eso significa mayores costes de mercado a medida que aumenta la competencia por una oferta m\u00e1s reducida. Los transportistas tambi\u00e9n pueden enfrentar m\u00e1s retrasos y costes si los canales y otras rutas mar\u00edtimas limitan los viajes o enfrentan otras preocupaciones. <\/p>

Los importadores de cobre estadounidenses ahora deben librar dos batallas a la vez. Primero, deben sortear precios m\u00e1s altos de las materias primas causados por una menor oferta. Una vez que han abordado ese problema, o pagan costes de env\u00edo m\u00e1s altos o se enfrentan a retrasos en el env\u00edo, ninguna de las dos cosas es bienvenida. <\/p>

Vigilando El Ni\u00f1o<\/strong> <\/h2>

No todos los sistemas de El Ni\u00f1o son iguales, pero el sistema de 2026-2027 tiene muchas posibilidades de volverse muy fuerte. <\/p>

\u201cLa resiliencia de la cadena de suministro implica m\u00e1s que intentar predecir cada interrupci\u00f3n\u201d, dijo Tagliaferri. \u201cSe trata de comprender d\u00f3nde se est\u00e1 expuesto y tener opciones cuando cambian las condiciones\u201d. <\/p>

Las mejores cosas que cualquier empresa puede hacer para protegerse, independientemente de la industria, son: <\/p>